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發(fā)改委、工信部、財政部、交通運輸部等四大部委將于2015年1月中下旬聯(lián)合下發(fā)關于金融部門支持船舶工業(yè)發(fā)展的相關文件。如今時間節(jié)點已到，據(jù)悉，文件即將正式發(fā)布。

據(jù)介紹，該文件旨在優(yōu)化船舶工業(yè)結構，對船舶工業(yè)的信貸結構進行優(yōu)化，支持符合條件船舶企業(yè)拓展直接融資渠道，鼓勵銀行、保險、私募及風投等金融資本對船舶工業(yè)的扶持力度。

另外，1月20日，據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通運輸部發(fā)布《內河運輸船舶標準化管理規(guī)定》，目的是為了加強內河運輸船舶標準化管理，提高內河運輸船舶技術水平，優(yōu)化內河運輸船舶結構，防止船舶污染環(huán)境，提高運輸效能，促進水路運輸事業(yè)的發(fā)展。

交通部將運用經(jīng)濟、技術政策等措施，支持和鼓勵采用先進適用的水路運輸船舶和技術；對正在使用的不符合新標準的船舶、不符合安全環(huán)保新規(guī)范的船舶、限制過閘船舶和限制在特定通航水域航行的船舶，可以采取資金補貼等措施，引導和鼓勵進行更新、改建，或促進內河船舶業(yè)技術水平提高和舊船淘汰。

在國家降低企業(yè)融資成本的背景下，多部委聯(lián)合發(fā)文鼓勵支持船舶工業(yè)的融資需求，降低融資成本對于上市的優(yōu)秀船舶企業(yè)構成重大利好。預計船舶業(yè)也將受益于直接和間接融資成本的下降而獲得快速發(fā)展。

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